La Escudería La Palma Isla Bonita está trabajando muy duramente para que la Subida a Barlovento sea todo un éxito, como en las 34 ediciones anteriores
En año de crisis, la Escudería está volcada en intentar conseguir el presupuesto para la celebración de la misma y que se una a los ya existentes de su máximo patrocinador: el Ayuntamiento de Barlovento, junto a SPAR y COV La Palma, siempre fieles con este comité organizador.
Desde la parte del comité organizador se está trabajando en la parte más importante, que no es otra que la seguridad de la prueba así como en el precio de las inscripciones para los pilotos de otras islas, lo que supone un gran esfuerzo.
Detallamos los principales datos de interés:
La Prueba se celebrará en la carretera:
LP-1 Salida Cruce entrada a La Fajana 25,500 Kms.
LP-1 Meta Casa Cultura de Barlovento 32,400 Kms.
Longitud 6,900 Kms.
La apertura de inscripción comenzará el próximo lunes día 18 junio y finalizará el día 27 de julio a las 21:00 horas de acuerdo a los siguientes derechos:
Turismos con la publicidad propuesta por el organizador 280,00 €
Barquetas con la publicidad propuesta por el organizador 280,00 €
Pilotos foráneos de otras islas 230,00 €
Pilotos Promoción 230,00 €
Pilotos Escudería La Palma Isla Bonita 250,00 €
Sin la publicidad propuesta por el organizador 500,00 €
La inscripción se vería aumentada en 10,00 € si los participantes solicitaran la documentación de la prueba en papel. No se cobra si la misma la descargan de la página web (www.escuderialapalmaislabonita.com).
Las oficinas permanentes de la prueba estarán ubicadas en la Casa de la Cultura de Barlovento.
El parque cerrado estará ubicado en el pueblo de Barlovento, concretamente en la calle Drago.
Para la asistencia están previstos dos parques. El primero ubicado pasada la meta, concretamente en la calle La Constitución - Barlovento para los vehículos del 01 al 15; el segundo, en la zona de salida, concretamente en la carretera general entre la Cooperativa Cupalma y la salida del tramo, para los vehículos del 16 en adelante.
La dirección de carrera estará de la mano de Roberto Pérez Pérez, la seguridad de Borja Pérez Sicilia con el equipo de AEA, el relaciones con los participantes Jesús Mena Rodríguez, responsables de parque Carlos Alberto Pérez, la secretaría por Juan José Santana, montaje de la prueba Rodolfo González Hernández y el resto de componentes y colaboradores.
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