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| Foto: Landy Fp |
Durante la noche se ha trabajado intensamente para intentar conseguir detener el avance de las llamas en el frente de la Montaña Nambroque. Los esfuerzos están centrados en esa zona, y se espera que durante la mañana, una vez se incorporen los medios aéreos con la salida del Sol, y si las condiciones meteorológicas continúan siendo favorables, al igual que durante la noche, se pueda seguir avanzando en las tareas de extinción tendentes a la perimetración del incendio.
No se ha registrado ningún incidente de relevancia en el resto del perímetro del incendio, correspondiente a las zonas habitadas de Villa de Mazo, y donde han permanecido durante la noche retentes de vigilancia.
Sobre las 9 de la mañana, se incorporan a las tareas de extinción los medios aéreos, compuestos por uno de los hidroaviones y los dos helicópteros de la BRIF. Por operatividad, se incorporará posteriormente el Presa del Cabildo de Gran Canaria.
Se ha producido el relevo de las brigadas de tierra, sin novedad.
Durante las casi 48 horas desde que se inició el incendio, no se han registrado cortes de luz en ninguna de las zonas afectas por el incendio.
Permanecen cerradas las carreteras LP-301 que une San Isidro y la PL-3 de la Carretera de La Cumbre por el área recreativa de El Pilar, y la LP-2062 de acceso a la Planta del PIRS en Villa de Mazo.
Sobre las 10 de la mañana se incorpora un segundo hidroavión a las tareas de extinción del incendio de La Palma, que están recargando agua en el Aeropuerto de La Palma. El tiempo empleado en la carga completa de cada uno de los hidroaviones es de cuatro minutos.
Sobre las 11, se incorpora el tercero de los hidroaviones a las tareas de extinción.
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