Berriel: “Las últimas noticias justifican la petición de la OSP con la Península”
Después de reunirse con la presidenta del Cabildo de La Palma, el consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial insistió en la fragilidad de las conexiones aéreas de la isla con la Península y los posibles efectos de la anunciada huelga en Iberia
El Consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, puso esta mañana a la Isla de La Palma como ejemplo de la fragilidad de las conexiones aéreas entre Canarias y la Península. La presidenta del Cabildo palmero, Guadalupe González Taño, explicó al consejero que las conexiones aéreas de la isla con Madrid, que eran diez semanales en verano y cuatro en invierno, ahora son dos.
Para el consejero, estas cifras “no son más que otro ejemplo de que el Estado debe adoptar las medidas que sean necesarias para asegurar la frecuencia, capacidad y precio asequible que garanticen la igualdad de los canarios con el resto de ciudadanos del Estado”. Además de esa exigencia a la creación de Obligaciones de Servicio Público con la Península, Berriel expresó esta mañana su preocupación por la posible incidencia en las islas de la huelga prevista en Iberia y recordó que las rutas de la compañía con Canarias tienen una alta ocupación, y una condición que puso la compañía para mantener tanto las frecuencias, como el empleo, fue que fuesen rentables.
Berriel explicó que su departamento mantiene el contacto con todas las partes para conocer al detalle la situación y poder analizarla en profundidad durante las conversaciones con Aviación Civil, al no tener la Comunidad Autónoma competencias en el transporte aéreo.
En este sentido, el consejero manifestó su deseo de que finalmente no se produzca la huelga prevista, pero, en el caso de que no se logre anular, sostuvo que el Estado debe tener muy en cuenta que Canarias depende casi en exclusiva del avión para sus conexiones exteriores, a la hora de fijar los servicios mínimos. “Los servicios mínimos deben garantizar la conectividad de las islas, que ya se ve bastante mermada en islas como La Palma, con sólo dos conexiones semanales con Madrid”.-continuó el consejero, quien además señaló que la dirección de la compañía anunció en el momento de su reestructuración, que conservaría las conexiones rentables, lo que a juicio del consejero debería traducirse también en la conservación del empleo en rutas de alta ocupación, como las canarias.
Además de las conexiones aéreas, el consejero, que viajó a La Palma acompañado por el viceconsejero de Infraestructuras y Planificación, Gerardo Hernández, y el director general de Infraestructuras Viarias, Juan Medina, analizó con los responsables del Cabildo la situación de las obras de carretera en la isla.
Berriel explicó que las obras de Bajamar-Tajuya y Los Sauces-Cruz del Castillo tienen previsto terminarse en dos años. El consejero señaló que el Gobierno ha conseguido recursos para que ambas vías cuenten con una asignación presupuestaria que permitirá desarrollar obras por valor de unos 6 millones de euros.
Un caso diferente es el acceso al Puerto de Tazacorte que, siguiendo el criterio general para todas las obras de Canarias de no continuar aquellas que no se han iniciado o las que por razones técnicas no se puedan ejecutar de modo que queden asegurados los diferentes tramos. El consejero lamentó la obligación de paralizar temporalmente esta obra, “que se podría haber mantenido en marcha, si el Estado no hubiera recortado de forma unilateral 291 millones de euros de Convenio de Carreteras en estos dos últimos años”
Por último, Berriel destacó el esfuerzo realizado por su departamento para mantener en ejecución las obras en el puerto de Tazacorte que, a través del ente de Puertos Canarios, recibirán una asignación de 2 millones de euros en 2013.
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